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commando au volant
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casstrol
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MessagePosté le: Jeu 12 Mar - 18:14 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant


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MessagePosté le: Jeu 12 Mar - 18:14 (2009)    Sujet du message: Publicité

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commando ricard


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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 06:49 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

En temps normal je l'aurai mis sur le toit, mais là je n'étais pas en forme, j'étais à jeun Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Capcavern
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 07:25 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

C'était pas à jeun, c'était à Montalieu, non ?

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casstrol
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 07:58 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

oui
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 08:15 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

Capcavern a écrit:
C'était pas à jeun, c'était à Montalieu, non ?


encore un qui a fait l'ecole"bruno masure"...
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 12:43 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

Voilà du Commando dans toute sa splendeur. Ben finalement, ça croise pas un Volvo, ça lève la patte Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
La semi Kaiser croise beaucoup plus  Mr. Green Mr. Green Mr. Green


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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 13:35 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

Encore des Grandes Oeuvres de Maître Commando Testeur. Finalement, le Man croise beaucoup moins que le Volovo, car là même le Man est allé au Tapis.  Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green   On notera que ces 2 fois j'étais à jeun. Vous comprenez maintenant pourquoi je carburte au Ricard ?????? Mr. Green Mr. Green


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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 13:39 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

commando ricard a écrit:
Encore des Grandes Oeuvres de Maître Commando Testeur. Finalement, le Man croise beaucoup moins que le Volovo, car là même le Man est allé au Tapis.  Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green   On notera que ces 2 fois j'étais à jeun. Vous comprenez maintenant pourquoi je carburte au Ricard ?????? Mr. Green Mr. Green





c'est en courbe que tu l'as couché celui la ?
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 13:46 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

Nan : pleine ligne droite (enfin très légère courbe que tu passerai à 200 km/h en bécanne ou avec un engin qui pousse), entre 30 et 40 Km/h Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed

Une électrovanne à lachée, les suspensions pneumatiques ont lachée du côté conducteur, donc elles se sont dégonflées d'un coup de mon côté, et le poids a fait le reste. (39 tonnes de verre, chargé à ras la gueule de la remorque : 48m3). La remorque avait 11 mois, et le tracteur : 8 mois. Bilan : 60 000 € de réparation. Depuis, mon assureur m'aime vachement moins Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 13:50 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

commando ricard a écrit:
Nan : pleine ligne droite (enfin très légère courbe que tu passerai à 200 km/h en bécanne ou avec un engin qui pousse), entre 30 et 40 Km/h Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
Une électrovanne à lachée, les suspensions pneumatiques ont lachée du côté conducteur, donc elles se sont dégonflées d'un coup de mon côté, et le poids a fait le reste. (39 tonnes de verre, chargé à ras la gueule de la remorque : 48m3). La remorque avait 11 mois, et le tracteur : 8 mois. Bilan : 60 000 € de réparation. Depuis, mon assureur m'aime vachement moins Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

y'a pas de securité ? Shocked
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 13:59 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

Nan.
Casse mécanique comme une autre. Si l'électrovanne lache, elle laissse s'échapper l'air et accroches toi au volant ça va secouer Mr. Green Mr. Green Mr. Green  Bon, là c'est le poids en hauteur qui a tout fait. Chargé moins haut, ça ne me serait pas arrivé. Si tu as des barres de fer comme chargement, ben tu risques rien. Là c'est l'inertie qui m'a entraîné. Quand tu as 44T qui partent sur le côté, pas évident de maintenir le tout sur le bord des pneumatiques Mr. Green Mr. Green

Ca s'est passé en 2 ou 3 secondes. Le seul hic, c'est qu'en voulant me protéger, j'ai balancer la main (la vitre était ouverte), donc elle a frotté par terre sur quelques mètres. T'ain ça chauffe le bithume. Embarassed Embarassed

Enfin : Grand moment de solitude. Bon après j'étais moins seul : Flics, pompier, DDE, agents municipaux, PPM pour relever l'ensemble, mini pelle et Chargeur pour enlever tout le verre (devant un lycée ça faisait négligé de tout laisser en plan Mr. Green  (Déplacement de la PPM : 1500 €) La prochaine fois, je relève le tout au crick Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 14:16 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

moi quand je buvais ça me faisait pareil....
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 14:17 (2009)    Sujet du message: commando au volant Répondre en citant

Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire
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je pensais a un clapet anti retour au coussin d'air comme ça il se degonfle pas a part si on le creve
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Y'a un clapet sur l'électrovanne : Ben c'est ça qui a laché Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
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